Los PORTICOS DE NIVELACION MAQUIVIAS, son desarrollados debido al nuevo
montaje en las nuevas líneas férreas de alta velocidad (A.V.E.) y en concreto en los tramos de túneles
y puentes, provistos de la nueva traviesa “RHEDA 2000”. Estas traviesas con su correspondiente carril
han de quedar perfectamente niveladas, antes de quedar fijadas por hormigón al firme existente.
Tienen todos sus movimientos hidráulicos, gobernados mediante electro-válvulas accionadas
mediante un mando de radio-control, los movimientos que realizan son: levante general de la vía
férrea, ripado, peraltado, agarrado y liberado de vía y traslación marcha adelante o marcha atrás de la
máquina. Además disponen de husillos manuales de freno en las ruedas, señalización luminosa de
posicionamiento cero de máquina y señalización acústica durante la realización de movimientos
| CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS PRINCIPALES | |||
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Movimientos: |
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Motor eléctrico: |
2,2Kw (3CV) a 1400 r.p.m. |
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Bomba de doble cuerpo: |
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Depósito de aceite: |
de 25 l. |
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Fuerza de levante: |
12 Tn. |
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Dimensiones: |
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• Apta para anchos R.E.N.F.E. y A.V.E.
• Pinzas accionadas hidráulicamente
• Mando por radio-control
• Señalización luminosa de posicionamiento de máquina neutra
• Señalización acústica durante la realización de movimientos
• Cargador de baterías en el interior de cuadro eléctrico
• Zonas de izaje en cuerpo de máquina
• Setas de emergencia en zonas externas, cuadro eléctrico y mando radio-control de máquina